خواب «شورای ترافیک» در شب‌های قدر!
تاریخ انتشار: ۵ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۸۶۹۶۹۳
فرارو- افشین داورپناه؛ جالب نیست؟ امروز هم برای سومین روز به خاطر برگزاری مراسم شب قدر در شب گذشته، ساعات کاری ادارات دو ساعت دیرتر شروع می‌شود، اما ساعات طرح ترافیک همان است که بود! یعنی طرح ترافیک از ۶:۳۰ صبح شروع می‌شود، اما ساعت کاری از ۹:۳۰ یا ۱۰ صبح!
به عبارت دقیق‌تر، یعنی کارمندی که محل کارش در محدوده طرح ترافیک است و می‌خواهد با خودروی خودش سر کار برود، باید قبل از ساعت صبح۶:۳۰ در محل کارش حاضر باشد و تا ۹:۳۰ یا ۱۰ صبح صبر کند تا کارش شروع شود!
بسیار ساده و بدیهی است که وقتی ساعات کار اداری تغییر می‌کند ساعات طرح ترافیک نیز باید تغییر کند، اما مشخص نیست «شورای ترافیک» چرا از وضع چنین قاعده ساده و طبیعی غفلت می‌کند و در هر سه روز پس از مراسم شب قدر، خیل کارمندانی را که محل کارشان در محدوده طرح ترافیک است با مشکلات تردد دست به گریبان‌اند! ـ لازم به یادآوری است که هرگونه تغییر در ساعت طرح ترافیک، بر عهده «شورای ترافیک» است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
البته جواب تا حدودی بسیار روشن است؛ چون هیچکدام از اعضای شورای ترافیک، مشکل تردد با خودروهای شخصی‌شان را ندارند؛ آنها یا از طرح ترافیک استفاده می‌کنند یا با خودروهای دولتی دارای طرح ترافیک تردد می‌کنند؛ و به همین خاطر است که از مشکلات ساکنان محدوده طرح ترافیک یا کارمندانی که محل کار آنها در محدوده طرح ترافیک قرار دارد، یک تصویر روشن و واقعی ندارند؛ حدس می‌زنم که منزل مسکونی هیچکدام از این اعضا نیز در محدوده طرح ترافیک قرار ندارد ـ که البته اگر قرار هم داشت، همان‌گونه که گفتم، آنها یا از طرح ترافیک استفاده می‌کنند یا باخودرو‌های دولتی دارای طرح ترافیک تردد می‌کنند.
منبع: فرارو
کلیدواژه: طرح ترافیک شب های قدر محدوده طرح ترافیک طرح ترافیک شورای ترافیک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۸۶۹۶۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح ترافیک جدید تهران امسال اجرا نمی شود
به گزارش پارس نیوز، سرهنگ سید ابوالفضل موسوی‌پور در مراسم تحکیم بستر 12 کیلومتر از بزرگراه آزادگان و ... که صبح امروز برگزار شد، با حضور در جمع خبرنگاران گفت: در دو سال گذشته شهرداری تهران اقدامات خوبی را در محور آزادگان انجام داده است. در زمستان سال گذشته در محدوده بزرگراه آزادگان در منطقه 16 اقدام خوبی صورت گرفت و یک لاین کندروی جدید اضافه شد و سبب شد که بار ترافیک سنگین صبح و عصرگاهی که از قبل پل رجایی تا صنیع‌خانی ایجاد می‌شد تا حدودی رفع شده و تداخل بار ترافیکی نداشته باشیم.
وی با بیان اینکه همچنین اخیرا در محور آزادگان در محدوده پل فتح یک لاین احداث شد که موجب روان‌سازی بار ترافیکی شد، تصریح کرد: تحکیم بستر 12 کیلومتر از بزرگراه آزادگان و ایمن‌سازی کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری که امروز وارد مدار می‌شود نیز یکی دیگر از اقدامات مهم بود چرا که لاین کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری محور تنگی بود که حالا این محور استانداردسازی شده و سبب شده که حجم سنگین بار صبحگاهی ترافیک تقلیل یابد چرا که شاهد بودیم این بار ترافیکی تا کیلومترها محور آزادگان را درگیر می‌کرد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به سوال ایسنا در خصوص اینکه شهرداری در نظر دارد طرح ترافیک را تغییر دهد و آیا در این زمینه نظرات پلیس احصا شده یا خیر؟ تصریح کرد: هنوز صحبت جدی در این زمینه با پلیس نشده است اما اعتقاد دارم که تغییرات در محدوده طرح ترافیک و غیره خوب است و نباید در برابر تغییرات مقاومت کنیم.
موسوی‌پور با بیان اینکه با توجه به افزایش تردد خودروها موتورسیکلت‌ها و غیره باید طرح ترافیک بروزرسانی شود، اظهار کرد: باید کارگروه مشترکی فی‌مابین پلیس و شهرداری تشکیل شود تا به نظر واحدی در خصوص تغییرات طرح ترافیک برسیم.
وی در پاسخ به این سوال که آیا اجرای طرح ترافیک جدید تا پایان سال جاری انجام شده و امسال شاهد اجرای طرح ترافیک خواهیم بود یا نه؟ اظهار کرد: قطعا امسال نیست و باید اقدامات کارشناسی به درستی انجام شود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که چه بزرگراه‌هایی در تهران وجود دارد که آسفالت آنها نیاز به مرمت آسفالت دارند، گفت: عمدتا محورهای کمربندی که خودروهای سنگین در آن تردد می‌کنند همچون بزرگراه یاسینی، آزادگان و قسمتی از بزرگراه بسیج محورهایی هستند که آسفالت آنها نیاز به بهسازی بیشتر دارند.
منبع : ایسنا
دانشجویان سال سوم دانشگاهها، بورسیه دانشگاه فرهنگیان میشوند